Design automobile : Les maîtres de la carrosserie italienne

De catalogue raisonné des expositions
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Fiche signalétique
Titre exact Design automobile : Les maîtres de la carrosserie italienne
Autre titre
Date d'ouverture 1990/01/01
Date de clôture 1990/04/30
Type(s) d'exposition exposition collective, exposition de design
Espace(s) d'exposition Grande galerie
Commissaire(s) d'exposition François Burkhardt
Service(s) initiateur(s) CCI
Affiche
©MNAM-CCI, Centre Pompidou


Présentation de l'exposition

Description

Pourquoi une exposition sur le design automobile italien au Centre Georges Pompidou ?

Design : une étrange catégorie de l'activité industrieuse aux yeux des Français pour qui le mot, importé d'Angleterre, n'est que récemment devenu familier. Ce concept est encore trop souvent l'objet d'interprétations réductrices, quand on n'y entend que l'histoire d'une théorie austère de la standardisation ou lorsque l'on y voit seulement l'agitation élitiste du secteur du mobilier de luxe. Entre ces deux extrêmes, pourtant, la création industrielle concerne de multiples productions dont la conception intègre des travaux relevant d'un corpus de savoirs et de méthodes appelé "design". Et notamment les moyens de transport, les véhicules de toute échelle dont les hommes attendent à la fois efficacité et beauté. Nul objet, plus que l'automobile, ne peut mieux illustrer ce que le design apporte à l'industrie. L'intérêt général que suscite la voiture en fait un des vecteurs privilégiés de la sensibilisation du grand public à l'activité des designers. C'est la raison pour laquelle le CCI a choisi d'exposer les oeuvres des maîtres carrossiers pour faire entrer le design -après l'architecture, avec Le Corbusier- dans la Grande Galerie du Centre Georges Pompidou. Design automobile donc, et celui des maîtres italiens qui ont collaboré avec les principales firmes européennes : Bertone, Giugiaro, Michelotti, Pininfarina. La puissance et l'originalité des styles de ces créateurs s'expriment dans tous les modèles qu'ils ont réalisés, sans que pour autant les impératifs de marque ou les identités nationales aient dû être négligés. La raison en est qu'une culture technique ancienne a su les préparer à faire face à toute situation de commande : la culture de la région piémontaise, berceau de l'industrie automobile italienne, dont l'histoire est présente en toile de fond de l'exposition. Une histoire qui suit celles de la mode et de la technologie, de l'esthétique et de l'économie, depuis l'apogée de la société industrielle jusqu'à l'aube de la postmodernité.[1]


Scénographie

La première partie de l'exposition, chronologique, retracera l'évolution de la carrosserie italienne de la deuxième moitié du 19ème siècle à nos jours . A l'aide de photographies, dessins, maquettes et pièces de carrosserie, les 37 sections de cet historique marqueront chacune une étape de l'évolution : depuis "le style du détail" (le véhicule étant alors une juxtaposition d'éléments) jusqu'à la voiture considérée comme forme autonome, des voitures de grand luxe et des "hors-séries" des années 20-30 à la ligne aérodynamique des années 40; de l'explosion des années 50 aux tendances stylistiques des deux dernières décennies.

La deuxième partie de l'exposition, monographique, est consacrée aux quatre protagonistes de la carrosserie italienne : Pininfarina, Bertone, Giugiaro et Michelotti. Les douze prototypes exposés, tous des pièces uniques, ont été dessinés et réalisés en dehors de toute contrainte commerciale; ils témoignent de l'alliance réussie entre une audacieuse liberté formelle et des impératifs industriels.






Vues de l'exposition (sélection)

Vue de salle. Photographe : Georges Meguerditchian. Bibliothèque Kandinsky cote CCI 200 ©Bibliothèque Kandinsky MNAM-CCI Centre Pompidou Vue de salle. Photographe : Georges Meguerditchian. Bibliothèque Kandinsky cote CCI 200 ©Bibliothèque Kandinsky MNAM-CCI Centre Pompidou Vue de salle. Photographe : Georges Meguerditchian. Bibliothèque Kandinsky cote CCI 200 ©Bibliothèque Kandinsky MNAM-CCI Centre Pompidou Vue de salle. Photographe : Georges Meguerditchian. Bibliothèque Kandinsky cote CCI 200 ©Bibliothèque Kandinsky MNAM-CCI Centre Pompidou Vue de salle. Photographe : Georges Meguerditchian. Bibliothèque Kandinsky cote CCI 200 ©Bibliothèque Kandinsky MNAM-CCI Centre Pompidou Vue de salle. Photographe : Georges Meguerditchian. Bibliothèque Kandinsky cote CCI 200 ©Bibliothèque Kandinsky MNAM-CCI Centre Pompidou


Organisation

Equipe

Giovanni Klaus Koenig : Commissariat d'exposition.
Roberto Segoni : Commissariat d'exposition.
Giulio Carlo Argan : Comité scientifique.
François Burkhardt (Centre Pompidou) : Comité scientifique.
Mario Capitani : Comité scientifique.
Emilio di Camillo : Comité scientifique.
Pierliugi Molinari : Comité scientifique.
Valerio Moretti : Comité scientifique.
Gregorio Rampa : Comité scientifique.
Roberto Segoni : Comité scientifique.
Cristiano Toraldo di Francia : Scénographie.
Andrea Noferi : Scénographie.
Heinz Waibl : Graphisme.
Jean Widmer (Centre Pompidou) : Collaboration au graphisme.


Partenaires

I.C.E., Institut pour le Commerce Extérieur, Italie : Co-organisateur
A.N.F.I.A., Association Nationale Italienne des Industries Automobiles, Italie : Collaborateur
A.D.I., Association Italienne pour le Design Industriel, Italie : Collaborateur


Itinérances



Budget




Expôts


Artistes et oeuvres exposés

Sergio Pininfarina
Nuccio Bertone
Giorgio Giugiaro
Studio Michelotti


Documents exposés


Autres objets exposés


Public et médiation






Manifestations en relation



Production éditoriale et supports de communication

Design Automobile : Les maîtres de la carrosserie italienne : Paris [Centre de création industrielle] janvier-avril 1990 / Istituto nazionale per il commercio estero, éd.Roma : G. Mondadori, (1990). [CATALOGUE D'EXPOSITION] Localisation : Bibliothèque Kandinsky sous la cote : EXPO 1990 1
Design Automobile : Les maîtres de la carrosserie italienne : [Petit journal] : Paris [Centre de création industrielle, 2 février-30 avril 1990], éd. Centre Pompidou (1990). [PETITE PUBLICATION] Localisation : Bibliothèque Kandinsky sous la cote IN-4 18324.
Claude Enevo, "Design automobile. Les maitres de la carrosserie italienne".exposition du 2 février au 30 avril 1990., éd. Centre Pompidou (1990). [PETITE PUBLICATION] Localisation : Archives du Centre Pompidou sous la cote PP 1994059.
Centre de Création Industrielle, Les Maîtres de la carrosserie italienne, design automobile., éd. Centre Pompidou (1990). [DOSSIER DE PRESSE] Localisation : Archives du Centre Pompidou sous la cote DP 1999079. Voir la ressource en ligne
Jean Widmer, Hans Waibl, Design Automobile, les maîtres de la carrosserie italienne, éd. Centre Pompidou (1990). [AFFICHE] Localisation : Archives du Centre Pompidou sous la cote AF 9300848.


Archives, sources primaires

Vues de salles. Photographe : Georges Meguerditchian. (1990), [REPORTAGE PHOTOGRAPHIQUE,] Localisation : Bibliothèque Kandinsky sous la cote CCI 200.1-35. Voir la ressource en ligne
Reproductions d'oeuvres et/ou documents préparatoires. (1990), [REPORTAGE PHOTOGRAPHIQUE] Localisation : Bibliothèque Kandinsky sous la cote CCI 200.DOC.


Bibliographie



Notes

  1. Extrait du dossier de presse